新能源汽車作為我國戰略性新興產業，受到了眾多利好政策扶持，近些年來也取得了非凡成績。重重利好之下，各大車企也都相繼加快了新能源汽車產業的布局和發展，誠如長城汽車在今年下半年以來就動作頻頻。其中，尤為值得關注的是長城汽車旗下子品牌哈弗，其就在今年8月份重磅召開了品牌新能源戰略發布會，并亮相搭載了被譽為“全球最好的混動技術”的檸檬混動DHT技術的第三代哈弗H6 DHT-PHEV。

以技術立身，攪動市場格局

我國新能源汽車產業發展至今已逾二十年，眾多頭部車企都為市場交出了一份滿意的答卷。作為后來者的哈弗品牌，將長城檸檬混動DHT技術作為品牌邁向新能源時代的序曲，輕松攪局市場格局。作為長城汽車混合動力技術路線中的一條核心路線，檸檬混動DHT技術代表了長城汽車在混合動力領域的最高技術水平。該技術由長城汽車完全獨立自主設計、研發，并具備完全自主知識產權，累計擁有專利199項，其中，僅核心專利便有80余項。

作為新能源汽車技術的重要發展方向，近些年來混合動力技術已經進入瓶頸期，眾多技術缺陷逐步凸顯。據悉，傳統混合動力技術受限于EV模式制約，大多只能在低速啟動。同時還因為電池容量小，電量無法支持更高速度的EV模式，致使傳統混動模式在加速、再加速性能上先天不足。針對這一技術痛點，長城汽車技術研發團隊創造性為檸檬混動DHT技術搭載了雙電機混聯拓撲結構，可實現EV行駛、混聯驅動、串聯驅動、能量回收、怠速停機等各種工作模式，能夠通過智能切換實現性能與油耗的完美平衡。

煥新品牌認知，重現“國民神車”的爆款實力

在燃油車賽道，哈弗品牌憑借硬核技術和產品一馬當先，將國產SUV帶至更高市場舞臺。而作為新能源新能源賽道的“新秀”，哈弗品牌又將如何在這條“群雄并立”的賽道脫穎而出呢？搭載了檸檬混動DHT技術的第三代哈弗H6 DHT-PHEV是哈弗品牌給出的答案。據悉，在10月份，哈弗品牌持續熱銷，累計銷售63759輛，同比去年62593輛增長1.86%，環比增長18.16%。落實在具體車型中，哈弗H6則在第三代哈弗H6 DHT-PHEV的助力下，在10月份共銷售35127輛，同比增長28.48%，再次夯實“國民神車”的爆款實力。

此次第三代哈弗H6 DHT-PHEV的落地，是哈弗品牌在新能源時代的全新起點。通過新能源新品，哈弗品牌得以整合多元動力產品，全方位構建多場景用車生活，實現了品牌與產品的無限生長，同時也加速品牌新能源變革的市場腳步。基于長城汽車的“森林式”產業生態，哈弗品牌不僅成功面向全球開發者打造了眾創開放平臺，實現智駕能力、座艙能力、服務能力的眾創開發；還通過長城汽車“人——車——家——生活”的深層次用戶生態，將用戶共創理念完美落地，真正意義上讓用戶參與到產品定義、設計、研發與落地的全過程，煥新用戶對哈弗品牌、哈弗新能源的認知。

毫無疑問，搭載了檸檬混動DHT技術的產品、銷量及用戶認可，已然成為了哈弗品牌新能源轉型的護城河。而憑借著這諸多優勢，在接下來的新能源賽道上，哈弗品牌必定可以交出讓市場更加滿意的成績，我們拭目以待！

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