日前,法拉第未來在官方微博發(fā)布消息稱,F(xiàn)araday Future獲得最高1.05億美元的融資承諾,這些融資承諾將支持FF備受期待的FF 91電動汽車的持續(xù)生產(chǎn)和交付,并幫助公司實現(xiàn)其長期戰(zhàn)略目標,包括擴大生產(chǎn)規(guī)模、進一步改善銷售和服務體系、全球業(yè)務發(fā)展以及改善一般日常經(jīng)營現(xiàn)金流。
(資料圖片僅供參考)
法拉第未來首席執(zhí)行官陳雪峰表示:“現(xiàn)有投資者的大力支持,證明了他們對FF的愿景及其巨大市場潛力的堅定信念。非常感謝投資者和合作伙伴的信任。這筆資金對于FF完成近期和中期戰(zhàn)略目標很有幫助。我們將繼續(xù)前行,專注于我們的三階段交付計劃,將FF 91 Futurist Alliance交付給我們的用戶。”
6月17日,法拉第未來在官網(wǎng)宣布,因一家供應商的時間限制以及完成一項與FF 91 2.0 Futurist Alliance獨特產(chǎn)品功能的增強安全測試相關的額外系統(tǒng)測試還需要些時間,公司將其FF 91 2.0 Futurist Alliance的第二階段交付時間從2023年第二季度末更新到2023年8月。
6月21日,賈躍亭在微博發(fā)長文就法拉第未來首款車型第二階段交付推遲致歉,賈躍亭表示,首款車型第二階段交付推遲的幾個更深層次的系統(tǒng)性原因,是FF團隊的工業(yè)化能力不足和融資能力不足。下一步將快速推動以下七個方面工作,進而實現(xiàn) FF 價值全面回歸,盡快達成極智科技頂奢塔尖戰(zhàn)略目標。包括全力以赴實現(xiàn) " 全能 aiHypercar" FF 91 2.0 Futurist Alliance 8 月份第二階段交付和產(chǎn)能爬坡;全面快速提升團隊的供應鏈能力和生產(chǎn)制造能力;將徹底解決融資三大技術限制,以最快速度、更低成本、及時快速融到足夠資金;正在全力推進 FF 中國落地項目等。
據(jù)統(tǒng)計,F(xiàn)F91已經(jīng)經(jīng)歷了多次跳票,最近一次跳票發(fā)生在今年4月份,同樣是因為供應商問題,F(xiàn)F公司原定4月份開啟的第一階段交付,推遲到了5月底。在今年5月底,賈躍亭召開名為“FF 91 & Faraday Future 2.0 終極發(fā)布”的發(fā)布會,宣布品牌旗艦車型 FF 91 2.0 Futurist Alliance 正式上市,售價 30.9 萬美元,全球限量 300 臺,將于5月31日開啟FF91 2.0 第一階段交付。
據(jù)法拉第未來此前公布的2023年第一季度財報數(shù)據(jù)顯示:截至2023年3月31日,F(xiàn)F季度經(jīng)營性支出為8300萬美元,季度凈收入為650萬美元,用于經(jīng)營活動的凈現(xiàn)金為1.03億美元。資產(chǎn)負債表方面,公司截至2023年3月31日,F(xiàn)F擁有現(xiàn)金3300萬美元,其中包括150萬美元的限制性現(xiàn)金。
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