2023年4月20日，馬斯克的美國太空探索技術公司SpaceX推出的巨型運載火箭“超重-星艦”（以下簡稱“星艦”）首次發射。火箭成功起飛，但遺憾的是，3分鐘后，當火箭飛行到約36公里高度時失控爆炸（任務失敗前的飛行最大高度約為39公里），未能進入軌道。此事在全球引起巨大反響。

有人認為，星艦失控爆炸是一個重大的失敗，損失慘重；也有人認為，星艦飛行到了數十公里高度，獲得了后續發展需要的飛行數據，這是探索太空、發展火箭技術的必經之路，某種意義上也是一次“成功的失敗”。

5月5日，由中國地理信息產業協會、中國遙感應用協會、眉山市人民政府主辦，四川天府新區眉山管委會承辦，“院士眉山行”活動暨首屆眉山衛星應用產業發展大會在眉山舉行。

(資料圖片僅供參考)

中國科學院院士、中國工程院院士李德仁，中國科學院院士童慶禧、周成虎，中國工程院院士龍樂豪、張祖勛、郭仁忠、王橋等7位衛星遙感領域的專家及行業領軍企業代表等受邀來到眉山，暢談衛星遙感等空間信息技術應用產業發展方向，搭建產學研交流合作平臺，探討遙感技術在智慧城市應用、商業遙感衛星行業發展趨勢。

↑會議現場

紅星新聞記者對話多位院士及行業專家，在暢談衛星遙感等空間信息技術應用產業發展之余，也請他們談到了對馬斯克及其星艦爆炸的看法。多位院士告訴紅星新聞記者，要客觀地看待馬斯克及星艦爆炸，尊重他們的發明，失敗并非沒作為，但也不要把馬斯克吹過頭，根據實際情況實事求是。與此同時，國內從事相關行業的人員、公司、機構等也需要有危機感。

實際上，縱觀星辰征途，科技創新沒有坦途，遭遇波折在所難免。

李德仁院士：

要尊重馬斯克他們的發明

國內從業人員、機構要有危機感

李德仁，國際著名測繪遙感學家，中國科學院院士，中國工程院院士，國際歐亞科學院院士，國際宇航科學院院士，武漢大學教授、博士生導師，現任武漢大學測繪遙感信息工程國家重點實驗室學術委員會名譽主任，地球空間信息技術協同創新中心主任。

5月5日，李德仁院士在接受紅星新聞記者采訪時，分享了自己對于衛星產業、應用以及馬斯克的看法，并給出了建議。

“不管衛星服務哪個行業，要做到快、準、靈，這就是我們努力工作的目標，我們要自主創新。”李德仁院士指出，“我們要搞，就要搞高水平的、代表中國水平、可以跟世界水平競爭的航天系統，這很重要。如果我們不這樣做，從一定程度上就傷害了商業航天的正常發展，（火箭、衛星）發要發好，用要用好。”

↑李德仁院士

李德仁院士強調，一定要堅持高標準、高起點，走在世界的前沿去發展，人家才能尊重你，中國才能有自己的地位。

“四川眉山有積極性發展衛星產業，一定要堅持這樣的高標準、嚴要求，要把每分錢花在刀刃上，要把每個衛星用好，基于這一點，我們才愿意幫助眉山把衛星用好。”在李德仁院士看來，“我們的‘天府星座’不能是我們說好就好，要外國人承認你這個好。我們的產品有全世界承認好的，也有服務得好的。在衛星領域，雖然我們現在有很多產品走在世界前沿，但也不能驕傲，只有這樣，我們才能和馬斯克競爭。”

對于馬斯克的星艦爆炸，李德仁院士也一直在關注。他認為，馬斯克一顆火箭發60顆衛星，可以回收，是馬斯克本事。但馬斯克也沒有那么神奇，“大家也不要把他吹得過頭”。

馬斯克的太空探索技術公司（SpaceX）發布官方公告稱，該公司今年2月3日發射的49顆星鏈衛星中，有40顆被地磁風暴摧毀。

李德仁院士說，馬斯克把衛星打到38公里的時候，停在那里，我們知道，那個高度是個不穩定的空間，磁暴很厲害，不能停。“我們尊重他們的發明，但是我們一定要科學，實事求是。國內從事相關行業的人員、公司、機構等也需要有危機感。”

郭仁忠院士：

星艦失敗并非沒作為

我們需要學的是創新思維方式

郭仁忠，地理信息工程專家，中國工程院院士，國際歐亞科學院院士，深圳大學智慧城市研究院院長、教授、博士生導師，武漢大學博士生導師。

5月5日，在參加“院士眉山行”活動暨首屆眉山衛星應用產業發展大會的會場，長期從事地理信息技術理論研究和工程應用的郭仁忠院士表示，“馬斯克做的事情，我們需要學習的，不是他做什么我們就跟著做，而是他創新的思維方式等。有些事情，是根據他所在的國家發展和企業等情況來做的，馬斯克搞了以后，他可能在全世界引起了非常大的反響，也可能在世界范圍有相當數量一些用戶的響應，但如果我們現在做，是不是能夠達到同樣的效果？我個人理解不一定，畢竟中國和美國的情況不一樣。”

↑郭仁忠院士

郭仁忠院士認為，雖然馬斯克這一次失敗了，但失敗了不是說他就沒有作為，失敗了可以汲取教訓，讓以后會失敗的彎路走得更少，成功的概率變得更大。從這個意義上來說，郭仁忠也認為，我們國內從事火箭或者衛星行業的人員、企業、機構等，需要有一種緊迫感、危機感和責任感。

“我們要學習西方的技術，更要學習西方在有的問題上的一些運作的思維模式，有了這些，再結合我們的實際情況，提出反思。”郭仁忠院士舉例稱，我們現在的衛星大部分還是政府投資多一點，社會化、商業化投資比較少，而馬斯克發射（火箭）是企業出的錢，這就是一個運行模式問題，這也是需要直面的問題。

說到這，郭仁忠院士的話題回到了遙感衛星上。

“遙感我們實際上是跟著美國、西方在學，我們現在發展也很快，趕上來了。但我們也要看到差距，這不完全是技術的差距，還有后端的差距。”他說，“我們衛星技術前端要研究要發展，我們把衛星拿出來，不是放在墻上、電腦上看一看，而是應該就如何在整個社會治理、產業發展等里面發揮作用。眉山把衛星產業作為一個新的發展戰略，我個人理解就抓得非常好，通過衛星應用賦能地方發展、產業發展，我認為從某種意義上是在補行業的一點短板。”

童慶禧院士：

中國的商業遙感衛星正蓬勃發展

耐心等待結果

童慶禧，遙感學家，中國科學院院士，國際歐亞科學院院士，中國科學院遙感與數字地球研究所研究員，北京大學遙感與地理信息系統研究所所長，中科院空天信息創新研究院研究員，倡導和開展了高光譜遙感應用研究，是我國遙感技術應用領域的最早開拓者之一。

5月5日，在接受紅星新聞記者采訪時，童慶禧院士也就商業遙感衛星的短板、馬斯克的“星鏈”等，給出自己的看法。

童慶禧院士先從中國遙感衛星發展談起。他介紹，美國1999年12月發射的一顆衛星，能夠達到1米的空間分辨率；那個時候，中國才發射第一顆能夠傳輸信號的衛星，分辨率在30米左右，兩者相差非常之大。2000年之后，我們幾乎追上了國外的水平，現在天府星座的空間分辨率可以做到0.75米，美國可以做到0.25米，國內最高是0.3米，差別基本上不大了。

↑童慶禧院士

童慶禧院士說，從衛星的數量來看，美國在軌道上運行的衛星大概有400多顆，中國有200多顆，再下來的其他國家就是斷崖式下降了，中國的量穩居第二。在衛星的構成方面，我國200多顆衛星里，一大半是商業遙感衛星，包括天府星座，商業遙感衛星在我國已經占據了衛星數量的主導位置，只是有的衛星在應用等方面發揮得不是很理想。

說到遙感，童慶禧院士以馬斯克舉例稱，馬斯克的星鏈原來沒有在遙感衛星上下功夫，因為遙感從盈利的角度是比較弱的，最強的是導航和通信的衛星。

“他在遙感上下功夫是從去年俄烏沖突開始以后。馬斯克以前是給烏克蘭提供星鏈，后來他發現，依靠星鏈發射的衛星，通訊和定位都沒問題，但不足之處是，比如確定一個物體，到底是建筑物？土堆？還是坦克？他不知道。”童慶禧院士稱，“后來，他就把星鏈中的相當一部分衛星裝了光學遙感，他的星鏈計劃升級成了‘星盾’，形成了新的服務模式，不但解決了通訊、定位，還解決了能看見是什么的問題。”

童慶禧院士認為，在商業遙感衛星相關領域，中國的發展處于蓬勃開花的階段，到結果還需要一段時間，但在不斷高速發展，我們也應該耐心等待。

童慶禧院士說：“眉山有天府星座、地面接收站和處理中心，不僅可以‘星瞰’眉山，同樣可以‘星瞰’成都、重慶等地，在許多城市都想要有獨立的衛星體系的前提下，相比之下就掌握了主動權。如今眉山走的這條路，正是沿著建設航天強國這條路在走，走到一定程度，就會有結果。用好我們天府星座，為我國的航天、遙感創造眉山價值，這就是我們現在的價值。”

紅星新聞記者蔣麟 顧愛剛