自改革開放以來,中國承接來自全球的產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移,完成了制造業(yè)在量上的突破,如今已經(jīng)來到了突破“質(zhì)”的關(guān)鍵時(shí)期。對(duì)于中國制造業(yè)來說,“質(zhì)量”體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)構(gòu)之上,中國已經(jīng)來到產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期,需要在高新技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)進(jìn)一步突破,以帶動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入全新的發(fā)展時(shí)期。
近段時(shí)間以來,中國制造業(yè)不斷交出航天航空領(lǐng)域的最新答卷,先是中國自主研發(fā)的大型客機(jī)C919圓滿完成首航,宣告中國自產(chǎn)客機(jī)正式進(jìn)入商用階段,同時(shí)也成為了中國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的一個(gè)重要側(cè)面。之后又是神舟十六號(hào)載人飛船發(fā)射圓滿成功,神舟十六號(hào)航天員乘組與神舟十五號(hào)航天員乘組進(jìn)行在軌輪換。中國航天已經(jīng)成為可靠、穩(wěn)定、成熟的代名詞。
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不管是神舟十六號(hào)的成功發(fā)射,還是C919科技的圓滿首航,背后是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的勝利。據(jù)了解,作為國有企業(yè),長虹近年來響應(yīng)政策號(hào)召,開展多個(gè)重要B端產(chǎn)業(yè)的技術(shù)研發(fā),并在產(chǎn)業(yè)鏈中得到運(yùn)用。C919客機(jī)的首航離不開長虹電源的保障。長虹為C919飛機(jī)研制了主/APU蓄電池組,蓄電池組是起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)載設(shè)備供電的應(yīng)急電源,保障C919的安全起飛、飛行與降落。
而在神舟十六號(hào)上,也能發(fā)現(xiàn)多項(xiàng)“長虹制造”,據(jù)悉,長虹控股集團(tuán)旗下連接器、空間行波管用氧化鈹陶瓷夾持桿等關(guān)鍵器件以及測(cè)控雷達(dá)等多項(xiàng)“長虹造”再次為載人航天工程保駕護(hù)航。
產(chǎn)業(yè)報(bào)國
經(jīng)過多年工業(yè)化建設(shè),我國已經(jīng)到了向中高端價(jià)值鏈攀登的關(guān)鍵時(shí)期,在國際競(jìng)爭(zhēng)中面臨先行者的圍攻堵截,同時(shí)也需要面對(duì)后來者的追趕。在此背景下,不斷激發(fā)中國企業(yè)的創(chuàng)新能力,建立強(qiáng)大的先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈成為了重中之重。在遵循“整機(jī)先行,零件跟隨”的發(fā)展路徑下,在我國高端整機(jī)制造產(chǎn)業(yè)鏈中,出現(xiàn)了越來越多的“國產(chǎn)企業(yè)”。
長虹作為重要的國有企業(yè),近年來不斷響應(yīng)政策的號(hào)召,以技術(shù)創(chuàng)新不斷為我國的產(chǎn)業(yè)升級(jí)賦能,以參與產(chǎn)業(yè)升級(jí)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的方式,詮釋“產(chǎn)業(yè)報(bào)國”的真實(shí)含義。在關(guān)鍵的高新領(lǐng)域,長虹不斷追加投資與研發(fā),成為了中國高新產(chǎn)業(yè)鏈重要的一環(huán),并為中國制造業(yè)的升級(jí)突破貢獻(xiàn)力量。除了為中國航天工程供應(yīng)連接器、空間行波管用氧化鈹陶瓷夾持桿等關(guān)鍵器件,為C919客機(jī)供應(yīng)備用蓄電池之外,長虹還參與了多項(xiàng)重要工程的建設(shè)。
在2020年,長虹與中國國家登山隊(duì)共攀珠峰,旗下長虹華豐提供的射頻連接器、電源連接器等5G特種連接器,保障了5G通信裝備穩(wěn)定工作、網(wǎng)絡(luò)性能達(dá)到最優(yōu),實(shí)現(xiàn)直播信號(hào)的高速傳輸。而在為C919客機(jī)供應(yīng)蓄電池組之前,長虹電源在2016年期就承擔(dān)了磁浮樣車所搭載的440V及24V蓄電池組的研制工作。
除了在國家重要工程發(fā)揮能量之外,長虹在主業(yè)以及相關(guān)擴(kuò)展領(lǐng)域,也發(fā)揮著推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要作用。長虹在新能源、半導(dǎo)體、計(jì)算存儲(chǔ)等新興產(chǎn)業(yè)持續(xù)加速發(fā)展步伐,并在高安全固態(tài)電池關(guān)鍵材料、鋰電回收裝配、物聯(lián)網(wǎng)安全等多個(gè)領(lǐng)域取得關(guān)鍵技術(shù)突破。
2020年,全國首條5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)超高清電視生產(chǎn)線正式下線,不僅提升了長虹生產(chǎn)效率,建立了長虹在超高清電視的獨(dú)家優(yōu)勢(shì),也帶領(lǐng)電視產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能戰(zhàn)略推進(jìn)的高質(zhì)量發(fā)展模式。以長虹為代表的中國制造企業(yè),已經(jīng)在5G時(shí)代實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化、智能化的轉(zhuǎn)型領(lǐng)路。
值得關(guān)注的是,智能工廠的運(yùn)作模式不僅讓長虹受益,通過工業(yè)知識(shí)庫的沉淀以及快速復(fù)用,長虹智慧工廠的模式將在更多領(lǐng)域進(jìn)行復(fù)用,并實(shí)現(xiàn)不同行業(yè)、企業(yè)系統(tǒng)的無縫對(duì)接。據(jù)悉,2020年長虹“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”生產(chǎn)線投產(chǎn)后,很快就在壓縮機(jī)、冰箱、空調(diào)、鋰電等品類中迅速復(fù)制,加速各業(yè)務(wù)單元的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。以長虹為代表的中國制造企業(yè),已經(jīng)在5G時(shí)代實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化、智能化的轉(zhuǎn)型領(lǐng)路。
科技長虹
產(chǎn)業(yè)升級(jí)是一個(gè)系統(tǒng)化的工程,其涵蓋了從硬件到軟件到思維到模式的諸多層面。在“產(chǎn)業(yè)報(bào)國”的理念指導(dǎo)下,長虹內(nèi)部經(jīng)歷一場(chǎng)深度變革,涵蓋了組織結(jié)構(gòu)的升級(jí)、生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)變以及創(chuàng)新思維的升級(jí)等諸多層面。
近年來,長虹圍繞主業(yè)不斷優(yōu)化強(qiáng)化上下游價(jià)值鏈,在與生產(chǎn)生活密切關(guān)聯(lián)的關(guān)鍵領(lǐng)域拿下了一個(gè)又一個(gè)產(chǎn)業(yè)冠軍。如今長虹已經(jīng)成為了一個(gè)集智能家電、半導(dǎo)體、新能源、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、IT服務(wù)等產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的綜合型科技集團(tuán)。從產(chǎn)業(yè)布局來看,長虹不斷取得的技術(shù)突破深度關(guān)聯(lián)數(shù)智轉(zhuǎn)型進(jìn)程中的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為產(chǎn)業(yè)報(bào)國塑造了更為有力的抓手。
在生產(chǎn)線層面,長虹經(jīng)歷一次從思維到模式的革新,通過搭建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),不斷突破自身的產(chǎn)業(yè)思維。長虹明確了“深化技術(shù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈融合創(chuàng)新發(fā)展,以資本為紐帶布局一批專精特新企業(yè),構(gòu)建“科技—產(chǎn)業(yè)—金融”良性循環(huán)的數(shù)字化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”的基調(diào)。
在創(chuàng)新模式層面,長虹在共創(chuàng)共贏的機(jī)制下,整合了高校的科研能力,并為用戶帶來創(chuàng)新性、引領(lǐng)性、前瞻性的產(chǎn)品,同時(shí)也可以將自身研發(fā)資源與高校研究課題、創(chuàng)意設(shè)計(jì)結(jié)合,最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的落地孵化。
據(jù)了解,近年來長虹進(jìn)一步夯實(shí)燈塔實(shí)驗(yàn)室、競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)驗(yàn)室、技術(shù)生態(tài)圈三層研發(fā)體系,在人工智能、信息安全、新能源材料等技術(shù)領(lǐng)域,儲(chǔ)備研發(fā)技術(shù)成果,同時(shí)加強(qiáng)與清華大學(xué)、中科院、電子科技大學(xué)、安徽大學(xué)、MIT、寶鋼等國內(nèi)外頂級(jí)高校、科研單位、巨頭企業(yè)建立技術(shù)合作,著力推動(dòng)“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變。近幾年來大力發(fā)展的B端領(lǐng)域,長虹依靠“產(chǎn)學(xué)研”一體化平臺(tái),在軌道交通電源系統(tǒng)、高速連接器等核心部件領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)的突破。
中國制造業(yè)的整體升級(jí),并非一個(gè)行業(yè)、一個(gè)企業(yè)的升級(jí)就能完成,而是一個(gè)自上而下,涵蓋所有行業(yè)、所有企業(yè)的革新與升級(jí)。在這個(gè)過程中,需要企業(yè)不斷開啟探索模式,在思維、運(yùn)作模式等多層面進(jìn)行綜合思考。從這個(gè)層面來看,長虹起到了很好的示范作用。
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