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由航天科工集團(tuán)舉辦的“高速飛車”主題科普展昨天（4月23日）在北京開展。記者從此次科普展上獲悉，我國正在研制的“高速飛車”取得新進(jìn)展，近期完成了國內(nèi)首次全尺寸超導(dǎo)航行試驗，未來運行速度將達(dá)到每小時1000公里。

“高速飛車”是將磁懸浮技術(shù)與低真空技術(shù)相結(jié)合，實現(xiàn)超高速運行的運輸系統(tǒng)。目前，研究團(tuán)隊已在山西大同建設(shè)起“高速飛車”全尺寸試驗線，并于近期完成了首次全尺寸超導(dǎo)航行試驗。

航天科工集團(tuán)“高速飛車”項目團(tuán)隊成員 李萍：?“高速飛車”從靜態(tài)到動態(tài)跑起來了，這個是全系統(tǒng)的一個集成試驗，相當(dāng)于把很多的分系統(tǒng)都集成在一起。通過這個試驗，我們能夠初步驗證“高速飛車”總體方案設(shè)計的科學(xué)合理性。

據(jù)了解，高速飛車未來可用于超大城市群之間的交通運輸，時速將達(dá)到1000公里。?專家介紹，要達(dá)到這一速度并不是一蹴而就的，需要進(jìn)行大量的試驗逐步推進(jìn)。此前，試驗團(tuán)隊已在非真空條件下完成了超高速磁懸浮與電磁推進(jìn)試驗，速度達(dá)到了每小時623公里。