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自2000年以來(lái)，蘋(píng)果申請(qǐng)并公開(kāi)的汽車(chē)相關(guān)專利共248項(xiàng)。

蘋(píng)果的專利覆蓋無(wú)人駕駛技術(shù)、乘坐舒適度、座位、懸掛、導(dǎo)航、電池管理、V2X車(chē)與車(chē)通信連接等等。在申請(qǐng)的專利中最多的是通信與導(dǎo)航專利，然后是無(wú)人駕駛。

蘋(píng)果提交專利申請(qǐng)后大約18個(gè)月才會(huì)公布。從2021年至今公布的汽車(chē)專利有8項(xiàng)，今年晚些時(shí)候可能會(huì)拿到更多專利，2021年公布的專利可能多于2020年。

2010至2015年蘋(píng)果申請(qǐng)的汽車(chē)專利數(shù)每年不到10項(xiàng)，但2016年開(kāi)始增至44項(xiàng)，2017年創(chuàng)新高，達(dá)到66項(xiàng)。2014年傳出蘋(píng)果開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)的新聞，之后傳聞不斷。

過(guò)去幾年蘋(píng)果與多家汽車(chē)制造商、組件供應(yīng)商談判過(guò)，但我們?nèi)圆恢捞O(píng)果會(huì)與哪些合作伙伴合作。考慮到蘋(píng)果申請(qǐng)的專利與車(chē)窗、座位、懸掛及其它汽車(chē)組件有關(guān)，我們有理由相信蘋(píng)果關(guān)注的不只是軟件，它推出汽車(chē)整車(chē)的概率極高。

最新傳聞向我們暗示，蘋(píng)果汽車(chē)有四個(gè)座位，座位可能面向座位，沒(méi)有方向盤(pán)或者剎車(chē)踏板。汽車(chē)什么時(shí)候推出？不知道，但分析師預(yù)計(jì)蘋(píng)果的目標(biāo)是在2025年發(fā)布。