（CWW）中國通信學會車聯網委員會匯聚國內通信、汽車、交通產業的專家資源，組建“科創中國”C-V2X車聯網產業科技服務團（以下簡稱“服務團”），陳山枝博士擔任首席專家，承擔了2022年度柳州示范項目的建設任務，與柳州市主管部門、科協組織、建設單位密切聯系，提供規劃設計、技術支持、成果引入、測試驗證等工作，助推國家級車聯網先導區建設。

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一、深入分析、充分調研柳州車聯網發展特色與需求，重點突出推動服務團工作開展

技術解析解決。與上汽通用五菱等整車企業緊密聯系，緊貼實際需求，接收、引導、挖掘企業技術問題，組織專家對相關技術問題進行解析形成指南，著眼車路協同解決車聯網技術難題。

成果轉移轉化。發揮服務團智庫優勢，向柳州市推送車聯網新技術、新方法、新產品等科技成果，提供產業化方案，助力柳州車聯網先導區一期項目建設。

品牌價值提升。2022中國—東盟汽車產業數字化分論壇暨柳州車聯網產業大會于2022年9月25日在柳州成功舉辦。服務團主要單位主辦了柳州車聯網產業大會，服務團協辦了2022 C-V2X“四跨”（柳州）應用示范活動。

二、結合本地實際應用需求，務實推進柳州車聯網先導區建設和應用落地

在本次示范項目中，服務團立足柳州本地車聯網產業發展基礎和優勢，結合本地企業實際應用需求，積極推進柳州車聯網先導區建設。以發展柳州車聯網應用為核心，圍繞培育車聯網龍頭企業、標志性產品、產業集聚區、服務平臺、智能駕駛出行服務、新型商業模式等目標，打造車聯網源頭創新基地和中小城市示范的最佳實踐典范，推動汽車智能化、網聯化技術發展和產業應用，推進交通運輸轉型升級創新發展，規范智能網聯汽車道路測試管理。

為更好推進柳州車聯網先導區建設，服務團積極推進車聯網應用落地，結合道路交通條件，打造了場外無人物流環線、大規模互聯互通、城市物流配送、城市出行智能網聯示范、城市Robotaxi、無人物流車、景區無人觀光等應用場景，立足建設安全、高效、智慧的柳州車聯網先導區。

三、在柳州示范項目工作中形成服務團可推廣可借鑒的工作經驗

一是高位引領、協同推進，建立服務團工作機制。二是立足實際、貼身服務，全面摸清地方需求：需求收集突出“全”，調查研究突出“細”。三是分類施策、重點突破，精準解決急難問題。

在引入轉化技術成果時，服務團沒有以技術的先進性為唯一標準，更多考慮柳州當地企業發展實際需要，特別是柳州地形地貌特點決定的隧道、高架類場景技術方案。立足實際、著眼現實需求的工作方法，在柳州示范項目中取得了很好的效果。