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12月20日，小米“年底裁員”事件突然發(fā)酵。有爆料人透露，11日當(dāng)晚小米召開(kāi)新品發(fā)布會(huì)的同時(shí)，就有員工接到了裁員通知，規(guī)模預(yù)計(jì)人數(shù)達(dá)到6000人左右。截至今年9月30日，小米集團(tuán)共有35314名全職員工。這也就意味著，被曝裁員規(guī)模已經(jīng)占到小米總?cè)藬?shù)的17%左右。

不久后，小米集團(tuán)內(nèi)部人士向外發(fā)聲，明確年底裁員的事情確實(shí)發(fā)生，但全部都遵循合法合規(guī)的程序，補(bǔ)償政策為N+2，未休完的法定年假按照雙倍金額折算。同時(shí)澄清，裁員數(shù)量遠(yuǎn)沒(méi)有網(wǎng)上流傳的那么大。

在多方穩(wěn)就業(yè)大潮下，小米年底裁員輿情扎眼?，并且影響到外界對(duì)小米造車(chē)的信心。

?去年3月，在小米官宣造車(chē)時(shí)，雷軍曾透露2020年底小米賬上現(xiàn)金流有1080億元，足以幫小米汽車(chē)度過(guò)早期研發(fā)階段，未來(lái)10年預(yù)計(jì)投入100億美元，首期投入100億元人民幣。

而根據(jù)小米最新發(fā)布的2022年三季報(bào)，截至9月底，小米集團(tuán)現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為人民幣281億元，現(xiàn)金資源總額為人民幣943億元。

如今來(lái)看，小米業(yè)績(jī)承壓后，選擇裁員來(lái)節(jié)省資金投入，更多的是為了全身心的投入小米造車(chē)中。

換句話(huà)說(shuō)，在業(yè)績(jī)下行的不確定當(dāng)下，小米對(duì)于其他支出會(huì)有所調(diào)整，甚至可能會(huì)對(duì)其他業(yè)務(wù)產(chǎn)生一定影響，但也要實(shí)現(xiàn)“節(jié)流”讓“造車(chē)先行”。

不禁要問(wèn)，整個(gè)集團(tuán)業(yè)績(jī)下滑的背景下，小米的現(xiàn)金流能支撐重投入的造車(chē)項(xiàng)目嗎？小米造車(chē)還有多少財(cái)務(wù)勝算？