(CWW)近日,中信科移動通信技術股份有限公司旗下大唐聯儀科技有限公司(以下簡稱 “大唐聯儀”)與天維訊達(北京)科技有限公司(以下簡稱“天維北京”)共同研發的《智能網聯汽車C-V2X通信性能測試平臺》項目方案榮獲中國無線電協會無線電科學技術一等獎。
(資料圖片)
中國無線電協會科學技術獎是中國無線電系統科技成果獎勵方面的最高榮譽,旨在鼓勵和推進無線電領域技術創新,激發廣大科技工作者的積極性與創造性,促進社會科技發展與進步。
該方案由針對車載單元和路側設備通信性能評價的C-V2X射頻及協議一致性測試系統,以及針對已實際部署的網絡質量評價的C-V2X網絡信號覆蓋和數據質量評估系統兩個子系統構成。《智能網聯汽車C-V2X通信性能測試平臺》的應用,將大力推動從測試驗證轉向多場景示范應用的進展,加速構建車路協同發展的新格局。
C-V2X射頻及協議一致性測試系統
該系統用于驗證產品通信的特性和規范的符合程度,確保不同的通信設備之間可以正確互聯互通。系統符合 《車聯網(智能網聯汽車)直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規定(暫行)》(工信部無〔2018〕203號)中的相關要求,同時可滿足射頻/協議一致性及國內外法規測試標準。
C-V2X通信性能測試平臺
測試平臺集成了大唐聯儀的C-V2X綜測儀、GNSS模擬器和天維北京的射頻切換單元、搭載雙方共同研發的信號分析儀,具備C-V2X物理層、網絡層、安全層以及消息層的測試能力,實現檢測C-V2X終端發射機和接收機指標、驗證C-V2X終端的協議互操作能力的功能。
大唐聯儀自主研發的C-V2X綜測儀,符合3GPP標準的LTE-V2X(PC5)設備的射頻特性,支持List測試方式,可為客戶設計支撐接收靈敏度測試的波形文件。后續對GNSS模擬器進行升級后,與C-V2X綜測儀的組合方案也將支持C-V2X預警仿真測試。該方案可集成到HIL(硬件在環)測試中,通過模擬在標準通信環境下與其他車輛終端、路側設備之間的數據交互,驗證被測終端的設計要求。
C-V2X網絡信號覆蓋及數據質量評估系統
該系統由大唐聯儀與天維北京共同開發完成,用于驗證C-V2X信號時延、吞吐率、信噪比等參數,確保車聯網基礎設施符合車路協同技術要求。通過路測采集系統進行GPS數據的采集,包括路測地點的經緯度、高度和GPS衛星個數等,判斷測試區域內不同時間不同地點的GNSS信號接收能力;通過電磁干擾排查系統進行收集及分析路測線路上頻譜的變化,及時發現路測過程中的可疑電磁信號干擾;通過C-V2X掃頻分析儀進行路側設備的資源池檢測,判別RSU接入層的發射資源池,有效鑒別RSU四跨、新四跨配置,分析實際道路C-V2X信號覆蓋及遮擋情況,完成定時定點測試;通過分析給出不同覆蓋區域的PC5消息時延及收到率,對綜合測試結果進行分析,并得出準確的測試分析報告。
目前,大唐聯儀與天維北京已經初步建立車路協同各項關鍵技術的加速測試驗證方法,確保路側感知準確性,構建綜合測試及維護分析平臺,并初步探索智能道路環境下智能網聯汽車示范應用的引領性標準規范。在智能網聯汽車快速發展的背景下,大唐聯儀與天維北京將進一步加強溝通交流,深化協作配合,為產業高質量發展履行社會責任,為上下游合作伙伴貢獻產業價值。