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近日，中國移動集團級首席專家、中國移動研究院基礎網絡技術研究所所長李晗博士受邀，在由韓國通信與信息科學研究所主辦的學術會議International Conference on ICT Convergence(ICTC)上作題為“Requriement and Development of Slicing Technology in Transport Network”的報告，介紹了中國移動面向5G承載的原創性技術切片分組網（SPN）及MTN小顆粒技術和面向算力網絡的全光骨干網及超高速傳輸技術的研究進展。

SPN技術是由中國移動提出的原創性5G承載技術，融合了TDM和分組交換能力，是目前業界唯一同時支持端到端硬切片和軟切片的承載技術，端到端時延、抖動和同步精度等多項性能均為業界最優。MTN小顆粒技術是SPN/MTN面向5G垂直行業、政企專線和云網業務提出的更小顆粒硬切片技術，將SPN/MTN硬切片顆粒度由5Gbps降至10Mbps，能夠為ToB業務提供更加靈活的N*10Mbps端到端硬切片承載。SPN/MTN已在ITU-T完成7大關鍵技術的立項，成為了繼SDH、OTN之后的新一代傳送網技術體系之一。在10月的ITU-T Q11會議上，SPN/MTN小顆粒技術G.fgMTN也獲得正式立項。截至目前，已有6項MTN國際標準發布，標志著SPN/MTN新一代傳送網國際標準體系基本完成。

面向算力網絡對光網絡提出更大帶寬、更低時延、更長傳輸距離的需求，中國移動聯合業界完成的全球首個400G QSPK準實時系統傳輸驗證，完成了QPSK和16QAM-PCS同等傳輸距離的性能比較，以及QPSK無電中繼傳輸3038km距離的突破，證明了400G QPSK技術在實現超大帶寬、超長距離傳輸的性能優勢，驗證了基于全光網的OXC技術和400G技術能夠充分滿足算力網絡“東數西算”場景承載需求。